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北京大兴国际机场正式投入运营

《中国经济周刊》记者  肖翊 | 北京摄影报道

今天(9月25日)上午,北京大兴国际机场投运仪式举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席仪式,宣布:“北京大兴国际机场正式投运!”

大兴国际机场被外媒称为“新世界七大奇迹”之首。作为世界上最大规模的单体机场航站楼,面积为70万平方米,相当于98个标准的足球场大小。

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北京大兴国际机场主航站楼金属屋面投影面积有18万平方米,相当于25个标准足球场。

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这个屋顶一共由8个C型柱支持,为旅客提供了最大化的通透公共空间。

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吊顶从侧面到顶面连续变化,形成“如意祥云”的肌理,与地面拼花石材的“繁花似锦”上下呼应。登上航站楼五层中央浮岛俯瞰,壮观场景令人震撼。

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一般情况下,家人和旅客在安检入口便要分别,但大兴国际机场局部五层“亲友话别区”的独特设计,使得旅客在安检后依然可以在大厅回首与家人告别,家人也可以在高处目送旅客候机。

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大兴国际机场采用集中式多指廊构型,放射状的构型让旅客从航站楼中心到最远端登机口步行距离不超过600米,步行时间仅需不到8分钟,有效地解决了旅客的步行距离问题。

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400余台自助值机和自助托运设备,自助覆盖率达到80%,确保旅客在值机环节排队时间不超过十分钟。

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高效智能的安检通道,每小时保障能力可达260人,较传统安检通道过检能力提升40%,机场安检最快不足1分钟。

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在各国文字汇成的“爱”字标识,已经成为了最新的网红打卡处!

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在航站楼五个指廊的尽端,分别设有5个中式风格的室外庭院——中国园、瓷园、田园、丝园、茶园,使室内外空间相互融合,为旅客提供了放松的候机环境和绿色的活动空间。

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机场从停车、通道、服务、登机、标识等8个系统针对行动不便、听障、视障等3类人群开展专项设计,为有特殊需求的旅客提供更加贴心的服务。

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大兴国际机场全面推行“全程无障碍”体验,为大家、尤其是残疾人士的出行创造更为安全、便利、舒适的条件。

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国航、南航、东航、厦航、首都航、中联航、河北航等7家航空公司派出明星机型参与了大兴国际机场的首航。

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北京时间2019年9月25日16:22,随着华北空管局大兴空管中心塔台管制员的指令,南方航空一架A380客机从西一跑道腾空而起,北京大兴国际机场迎来首航。

编辑 | 张   燕

编审 | 姚冬琴